唐山中国最长货运（国内最长货车）

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本文目录一览：

• 1、唐山机务段的简介
• 2、唐山北站的货运站归哪里管
• 3、中国吞吐量最大的港口现在是哪个?
• 4、唐山站是唐山西站吗
• 5、胥各庄站历史

唐山机务段的简介

唐山机务段位于中国河北省唐山市，隶属于北京铁路局。其历史可追溯至1882年，历经多次变革与升级，于1994年因铁路线改道迁至现址，并更名至今。该段段址位于唐山市北郊20公里，紧邻铁路京山线278公里处，占地面积20万平方米。2004年，唐山机务段与原丰润机务段合并，现全段职工人数达4500名。

所属单位：唐山机务段隶属于中国铁路北京局集团有限公司。主要职责：主要负责唐山地区及周边铁路的机车运用、检修和乘务工作，确保列车的安全运行。技术实力：拥有先进的机车检修设备和专业的技术团队，能够对各种类型的机车进行检修和维护。

作为伴随唐胥铁路成长的机务段，历经新中国成立前后的巨大变迁与抗美援朝、援越、抗震救灾等重大历史事件的考验，始终秉持自强不息、甘于奉献的精神，屡创辉煌。特别是在二十世纪八十年代，机务段成为全国运输战线的一面旗帜，获得周恩来总理及中央领导的高度评价与赞扬。

唐山机务段隶属于北京铁路局。始创于 1882年，成长于二十世纪初，新生于1948年12月，成就于六十年代，辉煌于八十年代，1994年11月因京山压煤改线由古冶迁段于现址并更为现名，21世纪初因企业文化建设效果显著而再创辉煌。

唐 山机务段前身古冶机务段。伴随着我国第一条铁路——唐胥铁路的落成而诞生，至今已 有近百年的历史，是中国最老的机务段。1994年11月10日京山 铁路压煤改线工程开通，全段由 古冶搬迁唐北，更名为唐山机务段。

唐山有2个机务段。详细地址：唐山机务段：河北省唐山市开平区唐山东站西南490米。唐山机务段丰润片区：燕山路440号。

唐山北站的货运站归哪里管

1、客运、售票、行装、运转、环卫、建筑、设备及唐山京站国运实业开发总公司；另设人民武装部。唐山大地震后，在原址废墟上重建的唐山站于1983年11月5日建成交付使用。2004年11月8日，唐山南站、唐山北站与唐山站三站合一，成为集客运、货运、区段辅助编组为一体的综合性直属站。

2、唐山站的旁边，同步启用的货运枢纽唐山东站（原名唐山北站），扮演着京山、京秦、唐遵三条铁路线路的重要联结角色。2004年11月8日，唐山南站、唐山东站以及唐山站合并，形成了一个集旅客运输、货物装卸、区段辅助编组为一体的综合性直属火车站。

3、唐山站 地址：河北省唐山市路北区新华道西端 原址：河北省唐山市路南区车站路 唐山北站 站址在河北省唐山市丰润区城区 北京铁路局通知： 2006年12月20日0时起，原丰润站改名为唐山北站。原唐山北站改名为唐山东站，归唐山站管辖。

中国吞吐量最大的港口现在是哪个?

广州港：排名第三，吞吐量为8277万吨，是华南地区的重要对外贸易口岸。天津港：居第四位，吞吐量为7392万吨，是中国北方最大的综合性港口。青岛港：位列第五，吞吐量为6590万吨，是山东半岛蓝色经济区的重要支撑。秦皇岛港：位居第六，是中国北方重要的煤炭输出港。

宁波舟山港，位居全球第五，是中国最大的港口，以极高的货物吞吐量闻名，位于浙江省东部，长江三角洲南翼，临近杭州湾，被誉为中国的海洋渔业中心。 上海港，地处中国海岸线中心，依托经济发达的上海市，其货运量明显超过北方最大的港口——天津港，该港的主航道水深已达到21米以上。

中国最大的港口排名如下 第一名，宁波港是世界第五个港口，吞吐量中国第一，位于浙江东部，长江三角翼南部，北邻杭州湾，也是中国祖国渔都之称。第二名，上海港，处于中国大陆海岸线中点位置。背靠经济最为发达城市，自然货运量远远领先 天津港，我国北方最大的港口，主航道水深已超过21米。

唐山站是唐山西站吗

唐山站和唐山西站是两个不同的站点。 唐山站位于唐山市路北区，历史悠久，始建于1881年，是清光绪年间启用的一等站，于2013年更新了设施。 唐山站占地25万平方米，站台规模宏大，设计独特，旅客进出遵循高效模式，站房包括高铁候车区和多个配套设施。

唐山站不是唐山西站。它们之间的主要区别如下：位置不同：唐山站位于唐山市的中心区域，交通便利，周边设施齐全；而唐山西站则位于唐山市的西部区域，距离市中心稍远。

唐山火车站不是指唐山南站，也不是唐山西站，而是指唐山站。唐山站位于河北省唐山市路北区，是集铁路、公交、出租车等多种交通方式于一体的综合性交通枢纽。唐山站是京哈铁路与津山铁路交汇的重要车站，承担着重要的客运和货运任务。

胥各庄站历史

1、胥各庄站位于天津至山海关之间的铁路线上，享有我国运营历史最长的火车站之美誉。清朝末年，为配合开平煤矿的运输需求，1881年修通了唐山一号煤井至胥各庄约10公里长的铁路，即唐胥运煤铁路。次年，唐山站建成，铁路开始兼营客运，胥各庄站也随之开始运营，至今已有127年的历史。货运中转站的重要地位：胥各庄站最初与煤河码头相连，是唐山原煤的水路运输中转站。

2、位于天津至山海关铁路线上的胥各庄站，承载着丰富的历史记忆。清朝末年，洋务运动催生了开平煤矿（开滦煤矿前身），1881年，唐胥运煤铁路在此修成，连接唐山一号煤井与胥各庄，这条铁路的10公里长线路造就了胥各庄站，使其成为我国运营历史最悠久的火车站，至今已有127年的历史。

3、清朝末年，洋务派创办了开平煤矿（开滦煤矿的前身），并于1881年修通唐山一号煤井至胥各庄约10公里长的铁路，史称唐胥运煤铁路。次年，唐山站建成，铁路才开始兼营客运。因此，胥各庄站享有我国运营历史最长的火车站之美誉，至今已有127岁的高龄了。

4、胥各庄站简介如下：位置与基本信息：胥各庄站位于唐山市丰南区胥各庄镇，邮政编码为063300。该站隶属于北京铁路局天津铁路分局，具有悠久的历史，可追溯至1881年。站级与服务：胥各庄站为四等站，提供客运服务，包括旅客的上车和下车，但不提供行李和包裹的托运服务。

5、位于北京铁路局管辖范围内的胥各庄站，其名字有着悠久的历史渊源。据《丰润县志》记载，明朝永乐年间，赵氏家族从玉田县彩亭桥迁至一个名叫王禾庄的地方。随后，赵氏兄弟分家，其中一位兄弟被王禾庄南边人家接纳为女婿，这个村落因此得名婿嫁庄，象征着男嫁女娶的习俗。

6、胥各庄站在北京铁路局所辖的七滦线上据《丰润县志》载：相传明朝永乐年间，赵氏先祖由玉田县彩亭桥迁至王禾庄，后兄弟分家，其弟被王禾南边的人家招赘为婿，后来这里形成了村落取名为婿嫁庄，即男嫁女娶之意。又因谐音演化成了“胥各庄”。1881年开滦运煤河道通航至此。

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