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海航旗下有哪些航空公司
1、海南航空：海航是中国四大航空公司之一，运营着包括波音78波音76波音737系列和空中客车A330系列在内的年轻化豪华机队，提供优质的头等舱和商务舱服务。至2017年8月，海航共有185架飞机在役，以波音737-800型客机为主力机型，宽体客机数量为31架。
2、海南航空 天津航空 祥鹏航空 西部航空 乌鲁木齐航空 首都航空 桂林航空 北部湾航空 福州航空 长安航空 十香港航空 十金鹏航空 截至2020年，海航集团拥有12家航空公司，分别是上述提及的航空公司。
3、截止2020年，海航集团旗下12家航司分别是海南航空、天津航空、祥鹏航空、西部航空、乌鲁木齐航空、首都航空、桂林航空、北部湾航空、福州航空、长安航空、香港航空、金鹏航空。
4、海航旗下有海南航空、新华航空、天津航空、首都航空、祥鹏航空、山西航空、长安航空、西部航空、乌鲁木齐航空。海南航空：国内第四大航空公司，也是国内目前唯一一家SKYTRAX五星级航空公司，海航集团本身就是从海南航空发展而来。海南航空虽为一家地方性航企，以海口美兰机场为基地，积极进行海外扩展。
5、中国大陆： 首都航空、天津航空、西部航空、祥鹏航空、 乌鲁木齐航空 、福州航空 、北部湾航空、桂林航空（正在筹建）、扬子江快递航空。香港：香港航空，香港快运。欧洲：法国蓝鹰航空。非洲：非洲世界航空、肯尼亚航空。
6、海航旗下有哪些航空公司 海航集团旗下控股或参股的航空公司包括海南航空、天津航空、首都航空、西部航空、祥鹏航空、金鹿公务航空、金鹏航空、福州航空、乌鲁木齐航空、北部湾航空、桂林航空、大新华航空等。
海南航空和中国东方航空旗下各有几个航空公司
东方航空集团，下辖： 中国东方航空 （包括东方公务机）、中国东方航空云南公司（原云南航空）、中国货运航空、上海航空、中国联合航空其中后两者是2011年合并并入的，依然在保持独立运营。此外还有东方通用航空主营通航业务。
中国的航空公司主要包括以下几个集团和独立航空公司：南方航空：拥有653架飞机，旗下包括厦门航空、重庆航空、河北航空、江西航空、珠海航空、汕头航空、贵州航空、南航河南等。东方航空：拥有620架飞机，旗下包括中国东航、上海航空、一二三航空、东航江苏、东航云南、东航武汉等。
中国有好多家航空公司，最有名的有18家，我国的航空公司有中国国际航空，中国东方航空，中国南方航空，海南航空，山东航空，上海航空，四川航空，深圳航空，厦门航空，中国联合航空，鹰联航空，奥凯航空，春秋航空，中国邮政航空，中国货运航空等等。
海航集团有多少家航空公司
海南航空：国内第四大航空公司，也是国内目前唯一一家SKYTRAX五星级航空公司，海航集团本身就是从海南航空发展而来。海南航空虽为一家地方性航企，以海口美兰机场为基地，积极进行海外扩展。天津航空：天津航空于2009年6月8日成立，海航集团和天津市政府共同出资组建。
海南航空特指海南航空公司，其母公司海航集团则拥有11家航司。
海航旗下包括海南航空、天津航空、祥鹏航空、西部航空、乌鲁木齐航空、首都航空、桂林航空、北部湾航空、福州航空、长安航空、香港航空、金鹏航空、大新华航空、新华航空等多家航空公司。海航集团是中国的一家大型航空运输企业，它通过旗下的多家航空公司，构建了庞大的航线网络，覆盖了国内外众多目的地。
海航集团旗下控股或参股的12家航空公司分别是：海南航空、天津航空、首都航空、西部航空、祥鹏航空、金鹿公务航空、金鹏航空、福州航空、乌鲁木齐航空、北部湾航空、桂林航空、大新华航空。
天津航空与海航是什么关系,有货运吗?希望具体介绍一下这两家
天津航空是海航集团与天津市政府共同出资组建，目前天津航空归属海航集团航空板块，拥又A320一架，E190，40架，E145 25架，D328，29架，从机队数量讲居全国第四。拥有客货运业务，但货运目前不是主业务，今后会组建货运公司，到时会重点打造货运项目。
天津航空是海南航空集团的成员企业。天津航空前身是大新华快运航空有限公司，由海航集团和天津市政府共同出资组建，于2009年6月8日成立，基地设在天津滨海国际机场。2010年6月1日天津航空获批扩大经营范围，将经营国内干线航空及国际航空市场。
天津航空是世界500强海航集团的成员企业，前身是大新华快运航空有限公司，由海航集团和天津市政府共同出资组建，扎根环渤海地区经济中心的天津市。天津航空作为天津市政府与海航集团共同组建的航空企业，拥有以A330、A3E190等为主的年轻豪华机队。
天津航空（Tianjin Airlines）是总部位于中国天津的一家民用支线航空公司，前身是大新华快运航空有限公司（Grand China Express），由海南航空集团有限公司（HNA）、天津保税区投资有限公司以及海南航空股份有限公司共同出资组建，于2009年6月8日成立，基地设在天津滨海国际机场。
不是。天津航空是海航集团旗下航空公司，但它并不是一家廉价航空公司。虽然天津航空为旅客提供较为实惠的机票价格，但它并不具备廉价航空公司所特有的降低飞行成本的方式，如使用窄体客机、减少飞行服务等。天津航空的航线也相对比较多样化，不仅覆盖国内多个城市，还拓展了对欧洲、南亚等地的国际航线。
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