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申通快递好牛,我在上海浦东新区月结,江浙沪首重5元,续重每公斤1元...
江浙沪以内基本都是6-8元，如果关系好点可以压到5元，关系不好最多收你10元。不过运费不能到付，否则可能是双倍收。那个说20的很没谱，现在连EMS都不会收这个价（打业务员电话取件，非柜台收件），顺丰顶多也在十多块。
申通快递同城首重1kg，基本8元。超过1kg的，继续2元。省内部分一般一公斤以内10元，超过每公斤加2-5元；省外部分(一公斤以内)一般起步价12-15元，超出每公斤加收5-8元。如果它是易碎的，价格会增加。各地略有不同，具体价格请咨询当地快递公司。申通快递费可以通过手机百度APP搜索申通快递费。
我这有家淘宝公司走申通的每月月结款3万样子，申通给你价格是江浙沪5元，其他10元，上哪要这么便宜的价格啊，这种价格没打折了。圆通可以更加便宜一点，叫人家给你点打折。总的来说还是要看你量的，你发的确实多，你甚至可以找快递老总谈价格。
快递的运费计算公式：（总重量-首重重量）×续重价格+首重价格=快件的运费。举例：一个准备寄到江苏的快递是5KG，快递首重价格为6元/KG，续重价格为3元/KG。那么，这个快递的运费按照公式计算为（5KG-1KG）×3元+6元=18元。所以，这个寄到江苏的快递费用是18元。
我们申通一贯秉承“快递我最慢、收费我最高、服务我最差、丢货不赔偿”的经营理念，“客户的不满意”就是我们的“追球”目标。
快递运费的计算公式：（总重量-首重）*续重价格+首重价格=快递运费。续重价格：省内件一般是2~5元/公斤，省外件一般是5~8元/公斤；首重价格：一般首重为1公斤，省内件一般首重价格在10元左右；省外件一般首重价格在12~15元。
国家公路网规划介绍?
1、国家公路网规划通常包括以下几个方面： 公路网络布局规划：根据区域经济发展状况和城市化进程，合理规划公路网络的布局，包括国道、省道、县道等。 公路建设规模与投资计划：根据规划目标，确定公路建设的规模和投资计划，包括新建、改建和扩建项目。
2、国家公路网规划总规模约40.1万公里，由普通国道和国家高速公路两个路网层次构成。普通国道约25万公里，国家高速公路约18万公里。 到2030年，将建成布局合理、功能完善、覆盖广泛、安全可靠的国家干线公路网，实现首都辐射省会、省际多线连通、地扰型市高速通达、县县国道覆盖。
3、《国家高速公路网规划》于2004年经国务院审议通过，这是中国历史上第一个“终极”的高速公路骨架布局，同时也是中国公路网中最高层次的公路通道。国家高速公路网覆盖了庞大的10多亿人口，其直接服务范围涵盖了东部地区超过90%、中部地区达83%、西部地区近70%的人口。覆盖地区的GDP占到了全国总量的85%以上。
4、我国对公路网基本规定：按区域范围大小按区域范围大小，有国家公路网、省(市、区)公路网、地(市)级公路网、县乡公路网四级。按道路功能分类按道路功能分类，公路网内的所有公路可分为干线公路、地方公路和集散公路三大类。
5、“《规划》提出了国家公路网到2035年的布置计划方案，总范围约41万多公里。”国家发展改革委政研室办公室主任、发言人孟玮在新品发布会上详细介绍。
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